Техническое описание:
Фургон
Изотермический (рефрижераторный) фургон выполнен из сэндвич-панелей, которые имеют разную толщину. Панели представляют собой многослойную конструкцию из различных материалов, склеенных между собой посредством высокопрочных двухкомпонентных эластичных клеев, применяемых в конструкциях при наличии сильных динамических нагрузок и перепадов температур, а также профилей, изготавливающихся из прочных сплавов алюминия. От общей толщины всех элементов сэндвич панели зависит теплоизоляция самого кузова в целом. Этот показатель подбирается индивидуально, учитывая критерии перевозимого груза.
Шасси
- Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения.
Используется сталь 09г2С/10ХСНД (соответствует Hardox 600/700); - Поворотный круг Jost (Германия) или SAF
Подвеска
- JOST (Германия), SAF, BPW;
- Тормозные механизмы дискового или барабанного типа
Шины и диски
- Шины КАМА;
- Диски стальные;
Тормозная система
- Пневматическая электронная тормозная система WABCO/Knor-Bremse;
- Датчики ABS (согласно рекомендации производителя);
- Стальные воздушные ресиверы;
- Тормозные камеры мембранного типа;
- Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энерго-аккумуляторами;
- Пневматические соединительные головки для подключения на гибких шлангах;
- Розетка ABS